所以會(huì)顯得更柔軟，可彎曲，更適合用于那些需要彎曲空間，另外通過染色可以達(dá)到標(biāo)識(shí)作用，加上價(jià)格優(yōu)勢(shì)，耐高溫金屬套管

空調(diào)等家用電器的配線等。轎車線束是指由銅材沖制而成的觸摸件端子(連接器)與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎構(gòu)成銜接電路的組件。在現(xiàn)代轎車上，轎車線束特別多，電子控制系統(tǒng)與線束有著密切關(guān)系。轎車線束是轎車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，銜接轎車的電氣電子部件并使之發(fā)揮功用，

被廣泛應(yīng)用于汽車、工業(yè)設(shè)備、軌道交通、醫(yī)療等領(lǐng)域的線束整理保護(hù)。自卷式編織套管是采用PET聚酯單絲編織而成，其結(jié)構(gòu)注定了它具有較為優(yōu)越的散熱效果，加上其材質(zhì)較復(fù)絲硬，

耐高溫性能優(yōu)越，耐高溫套管表面有機(jī)硅結(jié)構(gòu)中既含有"有機(jī)基團(tuán)"，又含有"無機(jī)結(jié)構(gòu)"，這種特殊的組成和分子結(jié)構(gòu)使它集有機(jī)物的特性與無機(jī)物的功能于一身。耐高溫金屬套管

有運(yùn)載驅(qū)動(dòng)履行元件作動(dòng)器電力的電力線和傳遞傳感器輸入指令的信號(hào)線二種。電力線是運(yùn)送大電流的粗電線，而信號(hào)線是不運(yùn)載電力的細(xì)電線光纖維通訊;例如信號(hào)電路用的導(dǎo)線截面積為0.3?、0.5mm?。電線的挑選，除了考慮電氣性能外，還要遭到車載時(shí)物理性能的制約，因而其挑選規(guī)模很廣。

與其他高分子材料相比，其最突出就是耐高溫性能。以硅－氧（Si－O）鍵為主鏈結(jié)構(gòu)，C－C鍵的鍵能為82.6千卡/克分子，

發(fā)生泄漏時(shí)容易引起火災(zāi)或傷亡；電纜也經(jīng)常因局部高溫而發(fā)生燃燒；耐高溫套管使用極耐高溫的玻璃纖維編織而成，表面硅膠添加的有適當(dāng)?shù)淖枞紕┑忍厥庠希透邷亟饘偬坠?p style='text-align:center;'>

應(yīng)選用透氣量較小的織紋濾料——破斜紋濾料。依據(jù)濾料處理劑配方來選用，各種不同的配方處理的玻璃纖維濾料，使用條件有不同的要求。FCA配方系列：長(zhǎng)期使用溫度應(yīng)在180℃以下；該配方處理的濾料具有良好的疏水性，適用于含濕量較高的工業(yè)煙氣凈化，如各種物料烘干機(jī)廢氣除塵。

使其具有極好的阻燃性。即使火災(zāi)發(fā)生，可阻止火勢(shì)的蔓延，仍能保護(hù)內(nèi)部管路完整無損較長(zhǎng)時(shí)間，給數(shù)據(jù)，資料等重要信息的搶救提供了充足的。