易于彎曲和可松可緊的操作，良好的伸縮性對其有著很好的說明，防火等級UL94V-2，相信柔性的彎曲引線操作是產(chǎn)品認(rèn)證的開端。論穿線簡易方便程度，芳綸耐高溫套管

其氣體和粉塵的性質(zhì)也有差別；在濾料的選擇，尤其在玻璃纖維濾料的選用上，更應(yīng)結(jié)合其生產(chǎn)工藝來選用；如煙氣中粉塵含塵量高，粉塵顆粒直徑大，且含濕量低，粉塵顆粒不易粘結(jié)的工藝，應(yīng)選用透氣量大的織物結(jié)構(gòu)的濾料——緞紋或斜紋濾料。煙氣中粉塵含量不是很高，粉塵顆粒較細(xì)，同時(shí)又易于粘結(jié)的工藝，

當(dāng)然首屬開口式套管中的自卷式套管，自卷式套管可分為自卷式紡織套管與自卷式編織套管，客戶應(yīng)該如何選擇呢？根據(jù)材質(zhì)與工藝區(qū)別，

市場上默認(rèn)的3絲PET編織網(wǎng)管一般密度都是8左右，單絲的為11，所以如果可以更密的網(wǎng)管，則需要找PET編織網(wǎng)管工廠定制，芳綸耐高溫套管

沒有線束也就不存在轎車電路。在現(xiàn)在，不管是高檔奢華轎車仍是經(jīng)濟(jì)型一般轎車，線束編成的形式基本上是一樣的，都是由電線、聯(lián)插件和包裹膠帶組成，金屬編織網(wǎng)管既要確保傳送電信號，也要確保銜接電路的可靠性，向電子電氣部件供給規(guī)定的電流值，避免對周圍電路的電磁攪擾，并要排除電器短路。轎車線束從功用上來分，

具體多少也可以自己要求并打樣確認(rèn)，所以我建議客戶如果對密度有要求的話，盡量選擇定制高密度PET編織網(wǎng)管。耐高溫套管性能：

發(fā)生泄漏時(shí)容易引起火災(zāi)或傷亡；電纜也經(jīng)常因局部高溫而發(fā)生燃燒；耐高溫套管使用極耐高溫的玻璃纖維編織而成，表面硅膠添加的有適當(dāng)?shù)淖枞紕┑忍厥庠?，芳綸耐高溫套管

檢測，玻璃纖維管檢測標(biāo)準(zhǔn)每個(gè)廠家定義的不同，這也導(dǎo)致了接頭出現(xiàn)的多少不一致，比如說A長是100米檢測兩次，就需要沒隔50米剪斷一截進(jìn)行檢測，剩下的接上，也形成了接頭；玻璃纖維管坯管打包時(shí)出現(xiàn)的接頭，100米一卷就需要將多余的裁掉，緊接著接到另一條玻璃纖維管上湊足100米打包；如何避免或者減少接頭出，

使其具有極好的阻燃性。即使火災(zāi)發(fā)生，可阻止火勢的蔓延，仍能保護(hù)內(nèi)部管路完整無損較長時(shí)間，給數(shù)據(jù)，資料等重要信息的搶救提供了充足的。