以及防雷材料上用。編織網(wǎng)管有很強(qiáng)的彈性，伸縮性也極好，耐磨性也是非常好的，空余在-40度-150度之間正常使用，阻燃性能94-V0高阻燃，防火，防幅射;芳綸耐高溫套管

其氣體和粉塵的性質(zhì)也有差別；在濾料的選擇，尤其在玻璃纖維濾料的選用上，更應(yīng)結(jié)合其生產(chǎn)工藝來選用；如煙氣中粉塵含塵量高，粉塵顆粒直徑大，且含濕量低，粉塵顆粒不易粘結(jié)的工藝，應(yīng)選用透氣量大的織物結(jié)構(gòu)的濾料——緞紋或斜紋濾料。煙氣中粉塵含量不是很高，粉塵顆粒較細(xì)，同時又易于粘結(jié)的工藝，

一般情況下，使用UV熒光編織狀態(tài)下，高阻燃的編織帶拉式的編織網(wǎng)管，也可以根據(jù)客戶的要求進(jìn)行定做。 高速機(jī)的屏蔽狀態(tài)下，

能有效地確保車輛電路的工作效率;老化后的編織網(wǎng)管能確保線束不吸灰，令發(fā)動機(jī)艙線束光亮如新。PET編織網(wǎng)管是一種可伸縮的網(wǎng)管，芳綸耐高溫套管

玻璃纖維管出現(xiàn)接頭主要有以下幾個原因：玻璃纖維管原料坯管本身就有接頭，玻璃纖維坯管原材料廠家參差不齊，從小編了解到的原材料來看有46%的玻璃纖維坯管不良，這就導(dǎo)致玻璃纖維管成品會出現(xiàn)接頭；玻璃纖維管坯管上漆過程中，玻璃纖維管半成品會出現(xiàn)不良，這就需要將不良的一段套管剪刀，便出現(xiàn)了新的接頭；

所以包裹線束后一般會被撐開，擴(kuò)張程度越大，一般會顯得越稀疏，但是部分領(lǐng)域、部分客戶希望顯得緊湊一點，那么我們該怎么辦呢？

其介電損耗、耐電壓、耐電弧、耐電暈、體積電阻系數(shù)和表面電阻系數(shù)等均在絕緣材料中名列前茅，而且它們的電氣性能受溫度和頻率的影響很小。芳綸耐高溫套管

空調(diào)等家用電器的配線等。轎車線束是指由銅材沖制而成的觸摸件端子(連接器)與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎構(gòu)成銜接電路的組件。在現(xiàn)代轎車上，轎車線束特別多，電子控制系統(tǒng)與線束有著密切關(guān)系。轎車線束是轎車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，銜接轎車的電氣電子部件并使之發(fā)揮功用，

因此，它們是一種穩(wěn)定的電絕緣材料，被廣泛應(yīng)用于電子、電氣工業(yè)上。阻燃，降低火災(zāi)發(fā)生率及蔓延速度，如果管道內(nèi)輸送的是易燃介質(zhì)或有毒介質(zhì)，