我們常把用PET編織而成的稱為自卷式編織套管，用復絲紡織而成的稱之為自卷式紡織套管，因其開口式的結構，優(yōu)異的阻燃性、耐磨性、散熱性被廣泛應用于各大領域線束整理、美化；玻璃纖維套管

其氣體和粉塵的性質也有差別；在濾料的選擇，尤其在玻璃纖維濾料的選用上，更應結合其生產工藝來選用；如煙氣中粉塵含塵量高，粉塵顆粒直徑大，且含濕量低，粉塵顆粒不易粘結的工藝，應選用透氣量大的織物結構的濾料——緞紋或斜紋濾料。煙氣中粉塵含量不是很高，粉塵顆粒較細，同時又易于粘結的工藝，

但是由于性能相似性，往往客戶分不清到底該用哪一種產品。自卷式紡織套管是采用復絲紡織而成，

Si－O鍵的鍵能在有機硅中為121千卡/克分子，所以其熱穩(wěn)定性高，高溫下（或輻射照射）分子的化學鍵不斷裂、不分解。有機硅不但可耐高溫，玻璃纖維套管

有運載驅動履行元件作動器電力的電力線和傳遞傳感器輸入指令的信號線二種。電力線是運送大電流的粗電線，而信號線是不運載電力的細電線光纖維通訊;例如信號電路用的導線截面積為0.3?、0.5mm?。電線的挑選，除了考慮電氣性能外，還要遭到車載時物理性能的制約，因而其挑選規(guī)模很廣。

而且也耐低溫，可在一個很寬的溫度范圍內使用。無論是化學性能還是物理機械性能，隨溫度的變化都很小。防噴濺，多重防護。

發(fā)生泄漏時容易引起火災或傷亡；電纜也經常因局部高溫而發(fā)生燃燒；耐高溫套管使用極耐高溫的玻璃纖維編織而成，表面硅膠添加的有適當的阻燃劑等特殊原料，玻璃纖維套管

沒有線束也就不存在轎車電路。在現在，不管是高檔奢華轎車仍是經濟型一般轎車，線束編成的形式基本上是一樣的，都是由電線、聯插件和包裹膠帶組成，金屬編織網管既要確保傳送電信號，也要確保銜接電路的可靠性，向電子電氣部件供給規(guī)定的電流值，避免對周圍電路的電磁攪擾，并要排除電器短路。轎車線束從功用上來分，

使其具有極好的阻燃性。即使火災發(fā)生，可阻止火勢的蔓延，仍能保護內部管路完整無損較長時間，給數據，資料等重要信息的搶救提供了充足的。