阻燃網(wǎng)主要用在汽車線束、光纖線纜、信號(hào)線等。非阻燃網(wǎng)主要用在電子線、數(shù)據(jù)線、電腦音箱線線材線束等。鍍錫銅編織網(wǎng)管，鍍錫銅網(wǎng)管多用于接地線，電線編織套管

沒有線束也就不存在轎車電路。在現(xiàn)在，不管是高檔奢華轎車仍是經(jīng)濟(jì)型一般轎車，線束編成的形式基本上是一樣的，都是由電線、聯(lián)插件和包裹膠帶組成，金屬編織網(wǎng)管既要確保傳送電信號(hào)，也要確保銜接電路的可靠性，向電子電氣部件供給規(guī)定的電流值，避免對周圍電路的電磁攪擾，并要排除電器短路。轎車線束從功用上來分，

做軟連接用。不銹鋼編織網(wǎng)管，不銹鋼網(wǎng)管多用于有抗震、抗壓、耐磨要求的管材線束類，也有用于輪船等潛水設(shè)備里的線束。

金屬與大氣中的氧氣發(fā)生反應(yīng)形成氧化膜，在普通碳鋼上形成的氧化鐵繼續(xù)進(jìn)行氧化，使銹蝕持續(xù)擴(kuò)大，最終形成孔洞。為了保護(hù)好碳鋼表面，電線編織套管

檢測，玻璃纖維管檢測標(biāo)準(zhǔn)每個(gè)廠家定義的不同，這也導(dǎo)致了接頭出現(xiàn)的多少不一致，比如說A長是100米檢測兩次，就需要沒隔50米剪斷一截進(jìn)行檢測，剩下的接上，也形成了接頭；玻璃纖維管坯管打包時(shí)出現(xiàn)的接頭，100米一卷就需要將多余的裁掉，緊接著接到另一條玻璃纖維管上湊足100米打包；如何避免或者減少接頭出，

可以利用油漆或耐氧化的金屬進(jìn)行電鍍，但這僅是一種保護(hù)薄膜，若保護(hù)層被損壞，下面的鋼便開始銹蝕。為了防止進(jìn)一步地氧化，使不銹鋼具有共同的外表，

發(fā)生泄漏時(shí)容易引起火災(zāi)或傷亡；電纜也經(jīng)常因局部高溫而發(fā)生燃燒；耐高溫套管使用極耐高溫的玻璃纖維編織而成，表面硅膠添加的有適當(dāng)?shù)淖枞紕┑忍厥庠?，電線編織套管

玻璃纖維套管是高溫套管中的一類產(chǎn)品，在有的地方玻璃纖維套管也叫陶瓷纖維套管。一般我們說高溫套管,大都是說玻璃纖維套管，玻璃纖維套管因其絕佳的耐高溫特性,被很多企業(yè)用于設(shè)備的高溫防護(hù)。現(xiàn)在企業(yè)用的比較多的就是玻璃纖維編織的套管,外部刷上硅膠，有耐高溫、防塵、防水、防撕裂的作用。

使其具有極好的阻燃性。即使火災(zāi)發(fā)生，可阻止火勢的蔓延，仍能保護(hù)內(nèi)部管路完整無損較長時(shí)間，給數(shù)據(jù)，資料等重要信息的搶救提供了充足的。